Betonul rutier este unul dintre cele mai durabile materiale de constructii. In plus, desi constructiile din beton rutier sunt considerate a fi rigide, acestea sunt cele mai putin predispuse deteriorarii – fisurare, decopertare, gaurire etc. Mai mult decat atat, spre deosebire de asfalt, cimentul rutier este o solutie mult mai prietenoasa cu mediul inconjurator. 

Betonul rutier compus din 90 – 90% agregat si 5 – 10% ciment, la care se adauga apa si (eventual) aditivi.

Caracteristici si avantaje beton rutier

·         Sustenabilitate: In primul rand, contrar parerii colective, betonul este un material reciclabil. In al doilea rand, datorita faptului ca acumuleaza mai putin praf decat constructiile din asfalt, cele din beton polueaza cu pana la 29% mai putin. Iar in al treilea rand, culoarea deschisa a cimentului reflecta pana la 35% mai multa lumina, scazand astfel costurile cu iluminatul soselelor cu pana la 15%.  

·         Rigiditate: Platformele sau drumurile din beton rutier au o suprafata rigida si nu prezinta riscul de a se deforma. Prin comparatie, greutatea vehiculelor grele (precum camioanele) poate conduce la deformarea foarte rapida a drumurilor din asfalt. 

·         Rezistenta: Spre deosebire de asfalt, betonul rutier nu este afectat de uleiurile care pot curge din vehicule, dar nici de schimburile bruste de temperatura. 

·         Longevitate: In medie, fara a investi in intretinere de specialitate, constructiile din betoane rutiere rezista intre 40 si 60 de ani. 

·         Lucrabilitate: Betonul rutier este foarte usor de prelucrat. Astfel, constructiile din acest material presupun mai putin timp de lucru. Mai mult decat atat, prin utilizarea anumitor aditivi speciali se poate reduce timpul de intarire fara a afecta rezistenta mecanica. Pentru dumneavoastra, aceste aspecte se traduc prin darea in exploatare mai rapida a investitiei. 

·         Asperitate: Datorita suprafetei aspre, riscul de derapaj este mult mai scazut prin comparatie cu drumurile din asfalt. De asemenea, distanta de franare este redusa considerabil. Mai mult decat atat, s-a demonstrat faptul ca aceasta caracteristica poate reduce consumul de combustibil cu 10 – 15%.